Navigare è già un successo a Napoli. Tra le imbarcazioni più «visitate» la nuova Lancia di Aprea
Oltre 20mila visitatori prime due giornate di apertura del Salone Nautico Navigare 2025 in corso a Napoli, a Mergellina. Oltre 102 imbarcazioni, tra i 6 e 25 metri, hanno segnato il record di adesioni dei cantieri italiani presenti, ma anche di produttori stranieri provenienti da Spagna, Finlandia, Stati Uniti e da nazioni asiatiche, il tutto a evidenziare il valore internazionale della kermesse che, quest’anno, rappresenta anche il primo appuntamento marino del biennio 25/27 per la celebrazione dell’America’s Cup all’ombra del Vesuvio.
«La crescita di presenze di cantieri stranieri indica quanto il salone Navigare sia, dopo 39 edizioni, un punto di riferimento del calendario internazionale dei saloni nautici – dichiara Gennaro Amato, presidente Afina -, anche perché è l’ultimo appuntamento espositivo in mare. Purtroppo, siamo stati costretti a rinunciare a numerose richieste, non ultima quella di poter esporre un San Lorenzo, non avendo spazio a sufficienza nonostante abbiamo installato pontili galleggianti per implementare gli spazi. Questo è un danno per Napoli, città ormai consacrata capitale della nautica da diporto del medio e basso Mediterraneo».
In esposizione al Molo Luise, tra le tante imbarcazioni, anche il nuovo modello di gozzo, dei Fratelli Aprea, Lancia 42 è tra le realizzazioni di maggior interesse. Lunga 12.42 metri, con due cabine ed un bagno nella parte bassa, può essere realizzata con tre diverse motorizzazioni: 2x Volvo Penta DPI da 320 a 440 hp, con velocità di crociera da 33 nodi e massima di 40, oppure 2x Volvo Penta IPS 500 e ancora in alternativa 2 motori Yanmar/Volvo 320/440 hp. Tra le barche tipiche sorrentine anche i modelli di gozzi del cantiere Venere e Nautica Esposito.
Il salone sarà aperto sino a domenica 16 novembre. Dal lunedì al giovedì, orario continuato dalle 12.30 – 18.30, mentre il venerdì, sabato e domenica gli orari prevedono l’accesso dalle 10.30 alle 18.30 senza interruzione.
