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MEDIO ORIENTE
6 marzo 2026
MEDIO ORIENTE
Msc Euribia, il ritorno a casa: si conclude l’odissea degli italiani a Dubai
Operazione di rimpatrio quasi completata per i passeggeri della nave bloccata negli Emirati: tra la gratitudine diplomatica alla Farnesina e i racconti di un'angoscia durata giorni
L’odissea dei passeggeri italiani a bordo della MSC Euribia volge finalmente al termine. La compagnia ha confermato che la stragrande maggioranza degli ospiti connazionali è già stata rimpatriata, mentre per gli ultimi tredici passeggeri il rientro è previsto tra sabato e domenica. Un’operazione complessa, coordinata in tempi record, che ha visto una mobilitazione diplomatica senza precedenti. MSC Crociere ha rivolto un ringraziamento sentito al Ministero degli Affari Esteri e alla sua Unità di Crisi, sottolineando il ruolo decisivo svolto dall’Ambasciatore italiano ad Abu Dhabi, Lorenzo Fanara, dal Console generale a Dubai, Edoardo Napoli, e dall’ENAC per la gestione dei voli straordinari.
Tuttavia, dietro i comunicati ufficiali e i ringraziamenti istituzionali, emerge il racconto di giorni vissuti sul filo del rasoio, tra incertezza e timore. Le cronache nazionali hanno dato voce all’angoscia dei passeggeri rimasti a bordo mentre la situazione geopolitica nell’area del Golfo si surriscaldava. Molti ospiti hanno descritto un clima di sospensione irreale: se da un lato i servizi di bordo continuavano formalmente a funzionare, dall’altro la consapevolezza di essere “bloccati” in un quadrante geografico diventato improvvisamente instabile ha generato crisi di pianto e momenti di forte tensione. Alcune testimonianze riportano di notti insonni passate a monitorare i siti di informazione e i canali social, nel tentativo di capire se e quando avrebbero potuto riabbracciare i propri cari.
Un legame particolare con il territorio italiano è emerso grazie alla comunità di Torre del Greco, città di storiche tradizioni marinare che vanta numerosi ufficiali e membri dell’equipaggio sulle navi MSC. Il sindaco Luigi Mennella ha mantenuto contatti diretti con il Primo Ufficiale della Euribia, anch’egli torrese, per avere aggiornamenti costanti sulla sicurezza a bordo. Questa linea diretta ha permesso di rassicurare molte famiglie della zona vesuviana, agitate dalle notizie frammentarie che arrivavano dagli Emirati, confermando come la professionalità del personale marittimo italiano sia stata, ancora una volta, l’ultimo baluardo contro il panico collettivo.
L’operazione di rimpatrio è stata rallentata anche dalle procedure di sicurezza stringenti e dalla necessità di reperire slot aerei in un momento di congestione del traffico internazionale. Ma è sul piano umano che la vicenda ha lasciato i segni più profondi. Sulle colonne del Corriere della Sera, alcuni passeggeri hanno lamentato una comunicazione iniziale non sempre tempestiva da parte della compagnia, parlando di un senso di abbandono svanito solo quando l’Unità di Crisi della Farnesina ha preso in mano le redini del coordinamento.
Ora che la MSC Euribia si prepara a riprendere la sua rotta o a cambiare itinerario per evitare le zone a rischio, resta aperta la questione della sicurezza nei mari caldi della geopolitica mondiale. Il successo del rimpatrio è un punto a favore della macchina diplomatica italiana, ma l’eco delle grida e dell’ansia vissuta nei corridoi della nave servirà da monito per i futuri protocolli di emergenza del turismo globale. La vacanza dei sogni si è trasformata per molti in un test di resistenza psicologica, un’esperienza che, nonostante il lieto fine, difficilmente verrà dimenticata dai protagonisti.
