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TRASPORTI
9 marzo 2026
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Trasporti, Fico accelera sulla metro: «Sinergia totale per collegare Napoli e provincia»
Il Governatore festeggia l’abbattimento del diaframma alla stazione Di Vittorio. Novità sulla Linea 10
Una giornata cruciale per il futuro della mobilità in Campania. L’abbattimento del diaframma alla stazione Di Vittorio, tassello fondamentale per il completamento della tratta Piscinola-Capodichino della Linea 1, ha visto il presidente della Regione, Roberto Fico, ribadire la centralità del trasporto pubblico nell’agenda di governo. Un evento che non è solo simbolico, ma che segna la connessione fisica di una galleria destinata a rivoluzionare i tempi di percorrenza tra l’area nord di Napoli, l’aeroporto e il resto della rete metropolitana.
«Oggi confermiamo di volere un trasporto pubblico sempre più innovativo, adeguato, veloce e sempre migliore a Napoli e nella nostra città metropolitana», ha dichiarato Fico a margine della cerimonia. Il messaggio è chiaro: la Regione punta su un sistema integrato che superi la logica dei compartimenti stagni, mettendo a sistema le competenze di Eav, Metropolitana di Napoli, Comune e Regione stessa. L’obiettivo, definito dal Governatore come un diritto essenziale, è quello di garantire un servizio efficiente per tutti i cittadini, sia residenti nel capoluogo che nella vasta area della provincia.
La sfida della velocità e il fattore umano
Il presidente Fico ha voluto dedicare un ringraziamento particolare al “capitale umano” dietro i grandi cantieri: operai, maestranze, ingegneri e tecnici che, nel sottosuolo, lavorano per superare le complessità geologiche e ingegneristiche di Napoli. Il mandato istituzionale per i prossimi mesi sarà la velocità. La sinergia tra i diversi attori coinvolti mira a un allineamento operativo che possa ridurre i tempi di consegna delle opere, portando la metropolitana a Capodichino nel più breve tempo possibile. Non si tratta solo di costruire il futuro, ma, nelle parole di Fico, di «efficientare il presente», rispondendo a una domanda di mobilità che oggi sconta ancora troppi ritardi.
Verso l’Alta Velocità: i passi avanti della Linea 10
Ma lo sguardo della Regione è rivolto anche oltre il perimetro cittadino. Il Governatore ha fornito aggiornamenti significativi sulla Linea 10, l’infrastruttura strategica destinata a collegare il centro di Napoli con la stazione dell’Alta Velocità di Afragola. Quest’ultimo hub è considerato fondamentale non solo per la Campania, ma per l’intero Mezzogiorno, essendo il punto di raccordo che porterà l’Alta Velocità verso la Puglia.
«La linea 10 procede — ha spiegato Fico — sono già state firmate una serie di documentazioni al Ministero in pieno accordo con il Comune di Napoli». Questo asse istituzionale tra Palazzo Santa Lucia e Palazzo San Giacomo sembra essere il vero motore dei nuovi progetti, garantendo quell’allineamento necessario per sbloccare fondi e autorizzazioni. La Linea 10 non sarà solo un treno per i pendolari, ma un corridoio europeo che integrerà la rete ferroviaria nazionale con quella urbana, rendendo la stazione di Afragola una vera porta d’accesso per il Sud Italia.
Un sistema a misura di cittadino
L’obiettivo finale resta quello di un trasporto pubblico universale. La sfida di Capodichino e quella della stazione AV di Afragola rappresentano due facce della stessa medaglia: la necessità di un territorio interconnesso dove spostarsi tra Napoli, la provincia e le altre regioni diventi un’operazione fluida e veloce. Con la firma dei documenti al Ministero e l’abbattimento del diaframma a Di Vittorio, la visione di una “Grande Napoli” su rotaia sembra finalmente aver imboccato la galleria giusta.
