Guida Responsabilmente: il progetto di Città Metropolitana approda al liceo “Salvemini” di Sorrento
MOBILITA' SICURA
11 marzo 2026
MOBILITA' SICURA

Guida Responsabilmente: il progetto di Città Metropolitana approda al liceo “Salvemini” di Sorrento

Secondo i dati recenti relativi al 2024 e ai primi mesi del 2025, la Statale 145 "Sorrentina" e le arterie interne della Penisola continuano a far registrare indici di pericolosità elevati
Michele De Feo

Sorrento. La carovana della sicurezza stradale della Città Metropolitana di Napoli fa tappa in Penisola Sorrentina, un territorio dove il tema della mobilità non è solo una questione di flussi turistici, ma una vera e propria sfida per l’incolumità pubblica. Presso il Liceo “Gaetano Salvemini”, diretto dalla dirigente Debora Adrianopoli, si è tenuta una giornata di formazione teorico-pratica inserita nel progetto nazionale ANCI per la “Mobilità Sicura”.

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L’Emergenza in numeri: La Penisola Sorrentina tra criticità e sinistri

L’incontro cade in un momento delicato per la viabilità costiera. Secondo i dati recenti relativi al 2024 e ai primi mesi del 2025, la Statale 145 “Sorrentina” e le arterie interne della Penisola continuano a far registrare indici di pericolosità elevati:

Incidentalità in aumento: La provincia di Napoli ha fatto segnare nel 2024 un incremento preoccupante dei decessi stradali. In Penisola, la combinazione tra volumi di traffico eccessivi (che nei periodi di punta superano la capacità della carreggiata) e la morfologia del territorio aumenta il rischio di collisioni frontali e investimenti.

Fattore Alcol e Droga: I dati della Polizia Stradale confermano che una percentuale significativa dei sinistri gravi coinvolge conducenti sotto l’effetto di sostanze, con un’incidenza particolare nelle ore notturne del fine settimana.

Viabilità Paralizzata: Ai rischi diretti si aggiunge la fragilità strutturale: nel 2025, i frequenti guasti ai mezzi pesanti e i cantieri per il dissesto idrogeologico hanno causato blocchi della circolazione che ostacolano persino i mezzi di soccorso, rendendo ogni incidente potenzialmente più letale per i tempi di intervento dilatati.

 

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La Giornata di Formazione: Scienza e Simulazione

Per rispondere a questa emergenza, gli esperti del DiCEA dell’Università Federico II, Alfonso Montella e Filomena Mauriello, hanno fornito agli studenti basi scientifiche sulle strategie preventive.Il momento di maggiore impatto è stato il laboratorio pratico curato dalle Autoscuole (Confarca) e dall’ASL Napoli 3 Sud. Grazie ai visori che simulano lo stato di ebbrezza, i ragazzi hanno sperimentato la distorsione sensoriale causata dall’alcol:“Vedere giovani atleti non riuscire a schivare un semplice birillo a passo d’uomo è la prova più forte di quanto sia folle mettersi al volante dopo aver bevuto,” ha commentato il Direttore del Dipartimento dipendenze Francesco Ambrosino.

 

Il Peso della Testimonianza

La Polizia Stradale di Sorrento, con l’Ispettore Scicolone e l’agente Prudente, ha riportato i ragazzi alla realtà quotidiana dei controlli sul territorio, prima del toccante finale dedicato alle vittime. Sono stati proiettati i video in memoria di Rita Granata, la 27enne travolta a Fuorigrotta nel maggio 2024, e la testimonianza della Fondazione “Domenico Cirillo” per il 17enne vittima di un investimento sul lungomare di Napoli nel febbraio 2025.

Prossimi Appuntamenti. Il tour della sicurezza stradale proseguirà ora verso la città di Napoli con le seguenti tappe:17 Marzo: ISIS “Caruso”31 Marzo: IPSEOA “Ippolito Cavalcanti”