Tyrrhenian Link, completate le opere marine tra Campania e Sicilia
Si sono concluse le opere marine tra Campania e Sicilia del Tyrrhenian Link, l’elettrodotto in corrente continua realizzato da Terna. Con il completamento della posa dei cavi del ramo est si chiude una fase fondamentale del progetto, portata avanti nell’arco di dodici mesi.
I lavori e le tecnologie impiegate
Il collegamento, lungo 490 chilometri, unisce Fiumetorto, in Sicilia, a Torre Tuscia Magazzeno, in Campania. Il primo cavo è stato installato a maggio 2025 dalla nave Leonardo da Vinci di Prysmian, mentre il secondo è stato posato dalla nave Monna Lisa, completando l’infrastruttura. In totale sono stati necessari 150 giorni di attività navale, con l’impiego di tecnologie avanzate e sistemi di monitoraggio continuo.
Cantieri aperti a terra
Proseguono intanto i lavori sulla terraferma, dove sorgeranno le stazioni di conversione a Eboli e Termini Imerese. In Campania, l’elettrodotto sarà collegato alla rete tramite un tratto interrato di circa 15 chilometri, mentre in Sicilia il collegamento si estenderà per circa 10 chilometri, sempre con soluzioni progettate per ridurre l’impatto ambientale.
Un’opera strategica anche per l’Europa
Il Tyrrhenian Link comprende anche il ramo ovest tra Sicilia e Sardegna, la cui prima fase è stata completata a gennaio. Con un investimento complessivo di circa 3,7 miliardi di euro e uno sviluppo di circa duemila chilometri, l’infrastruttura rappresenta uno dei principali interventi energetici in Italia. Il ramo est è inoltre inserito nel programma europeo REPowerEU, con un finanziamento di 500 milioni di euro.
Più sicurezza e sostenibilità
Grazie alla sua elevata capacità di trasmissione, l’opera contribuirà agli obiettivi di decarbonizzazione previsti dal PNIEC. Il Tyrrhenian Link rafforzerà l’interconnessione tra Campania, Sicilia e Sardegna, migliorando la capacità di scambio, la flessibilità e la sicurezza della rete elettrica, con benefici per l’intero sistema nazionale ed europeo.
