Norme sulle E-Bike: ecco le nuove regole (e le sanzioni)

Torre del Greco. I recenti controlli (e sequestri) della polizia municipale di Torre del Greco riaprono il dibattito sulle nuove normative per le E-bike, tra codice della strada, assicurazione e vita condominiale

La bicicletta a pedalata assistita (e-bike) è definita dall’articolo 50 del codice della strada: la propulsione resta muscolare e il motore ausiliario (max 0,25 kW) si stacca a 25 km/h o se si smette di pedalare. Diversa è la situazione per lo scooter elettrico, equiparato in tutto a un ciclomotore: richiede targa, casco, patentino, libretto e assicurazione.

Attenzione! Solo per le prime non serve l’assicurazione come ha chiarito la corte di giustizia europea che ha escluso l’obbligo di RC per le bici a pedalata assistita, differenziandole dai veicoli capaci di raggiungere velocità a rischio elevato.

Il ciclista viene tutelato come “utente debole”. 

Multe da incubo per i fuorilegge. Trasformare un’E-bike in un ciclomotore abusivo costa caro. Le sanzioni del prevedono: mancanza di libretto, €158 – €635; assicurazione assente, €866 – €3.464; mancanza di targa, €79 – €316; senza casco, €83 – €332; guida senza patente, da €2.257.

Cumulando le violazioni, le multe possono raggiungere i 15.000 euro, oltre al sequestro del mezzo.

E quando torno a casa posso parcheggiarla nel condominio? In ambito privato, la Cassazione ha stabilito che parcheggiare la bici nel cortile comune è legittimo se fatto con ordine, senza ostacolare i garage o il pari uso degli altri condomini.