Castellammare. Il centrodestra scrive a Zuchtriegel per Grotta San Biagio
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A che punto è davvero il progetto della nuova tranvia destinata a collegare Gragnano con Castellammare di Stabia? A sollevare dubbi e forte preoccupazione è il comitato “Riprendiamoci la ferrovia”, che a distanza di pochi mesi dalla chiusura della Conferenza di Servizi torna a far sentire la propria voce per chiedere massima trasparenza e tempi certi. La vicenda prende le mosse dall’intesa formale raggiunta lo scorso 8 luglio tra EAV, Regione Campania e le amministrazioni locali per la riconversione dell’ex tracciato ferroviario.
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La posizione del Comitato
Una soluzione condivisa su sezione promiscua con mezzi elettrici a batteria che, come evidenzia il comitato, rappresenta una vittoria importante: «Il progetto di riconversione è tornato (quasi) al punto di partenza, dopo aver rischiato, per volontà della attuale amministrazione regionale, una cancellazione che avrebbe trasformato irreversibilmente il sedime ferroviario in infrastruttura stradale, declassando un corridoio strategico a busvia locale».
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I rischi del progetto
Pur accogliendo positivamente la decisione di salvare la rotaia, gli attivisti sollevano perplessità sull’adozione dei tram a batteria in luogo della classica linea aerea, poiché «potrebbe in fase di esercizio aumentare molto i consumi energetici e i costi, vanificando i presunti risparmi». Trattandosi tuttavia di una tecnologia reversibile, l’urgenza prioritaria diventa ora l’avvio immediato dei cantieri.
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La scadenza per i fondi
La vera spina nel fianco riguarda la scadenza imposta per l’utilizzo delle risorse economiche. EAV aveva confermato il termine del 31 dicembre 2026 per la firma del contratto di appalto, pena la decadenza dei contributi destinati al progetto. Ad oggi, però, «non è stata annunciata la conclusione della procedura di gara, nonostante la Commissione giudicatrice fosse già stata costituita nel novembre dello scorso anno, né tantomeno l’avvenuto affidamento dei lavori».
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L’appello ad Eav
Da qui l’appello diretto all’ente gestore e alle istituzioni territoriali: «Chiediamo ad EAV una maggiore trasparenza amministrativa, comunicando all’opinione pubblica lo stato della procedura di affidamento». Il comitato sollecita i Commissari di Castellammare e il Sindaco di Gragnano a intervenire per accelerare i tempi, ricordando inoltre che nuove risorse europee potrebbero consentire persino il prolungamento dell’opera fino alla stazione centrale stabiese.