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LO STUDIO
1 luglio 2026
LO STUDIO
Castellammare. Mobilità, la giunta presenta il progetto in Lussemburgo
L'AI per vincere la sfida contro il traffico urbano
C’è un pezzo di Campania che sale in cattedra sulla scena internazionale dell’innovazione tecnologica. Castellammare di Stabia è diventata infatti il caso di studio al centro della ventesima edizione della International Conference on Complex, Intelligent and Software Intensive Systems (CISIS 2026), uno dei più prestigiosi appuntamenti scientifici del settore, attualmente in corso presso la University of Luxembourg. Al centro dei riflettori europei c’è la ricerca intitolata “Mobility Digital Twins over the Cloud–Edge Continuum: The Castellammare di Stabia Case Study”, firmata dagli accademici e ricercatori Manfredi Napolitano, Franca Rocco di Torrepadula, Alessandra Somma, Beniamino Di Martino e Nicola Mazzocca.
Che cos’è il “Gemello Digitale” della mobilità
Lo studio introduce alla comunità scientifica internazionale un modello rivoluzionario applicato direttamente alla complessa realtà urbana stabiese. Il cuore del progetto è la creazione di un Digital Twin, ovvero un vero e proprio “gemello digitale” della città incentrato sui flussi di traffico. Ma come funziona in concreto? Il sistema elabora in tempo reale i dati provenienti dalla fitta rete di oltre 200 telecamere intelligenti installate sul territorio comunale. Questa mole di informazioni viene digerita da algoritmi di intelligenza artificiale per creare una mappa dinamica e virtuale della mobilità cittadina.
La simulazione del traffico
L’aspetto più straordinario della tecnologia è la capacità di simulare scenari futuribili, i cosiddetti scenari “what-if”(cosa succederebbe se). Gli amministratori pubblici potranno, ad esempio, testare virtualmente l’impatto del cambio di un senso di marcia, della chiusura di una strada o dell’apertura di un nuovo cantiere prima ancora di posare la prima transenna nella realtà. L’obiettivo finale è dare una risposta scientifica, e non basata su semplici intuizioni, a una delle sfide storiche del territorio: la congestione del traffico urbano.
Asse scientifico tra Comune, Università e ICSC
Questa eccellenza nasce da una precisa sinergia istituzionale. L’attività di ricerca sul campo è stata promossa da Beniamino Di Martino, nella sua doppia veste di autore dello studio e di assessore alla Smart City e Mobilità sostenibile del Comune di Castellammare di Stabia. L’iniziativa si inserisce nell’accordo quadro siglato dall’ente comunale con l’ICSC – Centro Nazionale di Ricerca in High Performance Computing, Big Data e Quantum Computing.
La sinergia con la Federico II
La collaborazione ha visto il coinvolgimento operativo dello “Spoke 9”, la sezione dedicata a “Società Digitali e Smart Cities”, coordinata scientificamente dal professor Nicola Mazzocca dell’Università degli Studi di Napoli Federico II, un polo d’eccellenza dedicato proprio alla metamorfosi delle città in organismi sostenibili guidati dai dati.
Il commento dell’amministrazione
«La presentazione del caso di studio di Castellammare di Stabia a CISIS 2026 rappresenta un importante riconoscimento del percorso intrapreso dalla città sul fronte dell’innovazione», ha dichiarato con soddisfazione l’assessore Beniamino Di Martino. «Abbiamo promosso questa attività di ricerca perché riteniamo fondamentale dotare la città di strumenti avanzati capaci di leggere i fenomeni urbani e supportare scelte strategiche basate su dati concreti. Il Digital Twin consente di valutare scenari e interventi prima della loro attuazione, offrendo nuove opportunità per una pianificazione efficace attraverso l’intelligenza artificiale. È un ulteriore passo nella costruzione di un modello di città sempre più orientato alla sostenibilità e al servizio dei cittadini».
L’impegno della giunta
La sfida della digitalizzazione è ormai aperta e Castellammare di Stabia dimostra che la tecnologia spaziale dei supercomputer può trovare un’applicazione pratica e preziosa anche per migliorare la vita quotidiana di chi si sposta in città. Magari indirizzando anche le future decisioni sul Piano Urbano di Mobilità Sostenibile.
