Circumvesuviana, disagi in serata in Penisola Sorrentina: come cambia la circolazione ferroviaria
Disagi in serata e nella prima mattinata di domani per i pendolari della Circumvesuviana Napoli-Sorrento. L'Ente Autonomo Volturno ha annunciato…
TRASPORTI
28 luglio 2026
TRASPORTI
In funzione i nuovi treni per la Circumvesuviana, i pendolari: «Bene il nuovo corso di Eav»
Il primo convoglio Etr è entrato in servizio sulla rete ferroviaria
Il primo nuovo treno ETR è entrato in servizio sulla rete della Circumvesuviana e, per una volta, la notizia non è stata accompagnata da fanfare, tagli del nastro o conferenze stampa celebrative. Proprio questo, secondo i comitati dei pendolari, rappresenta il segnale più significativo del nuovo corso avviato in Eav. In una nota congiunta diffusa oggi, i rappresentanti dei viaggiatori riconoscono alla nuova governance aziendale «il merito e il coraggio di aver impresso una svolta comunicativa e gestionale netta», apprezzando la scelta di presentare l’arrivo di un singolo convoglio «per quello che è: un atto dovuto e un primo passo dopo anni di ritardi, non un traguardo». I pendolari parlano apertamente di «sobria responsabilità» e di un approccio che, a loro giudizio, dimostra rispetto verso chi ogni giorno utilizza le linee vesuviane tra ritardi, soppressioni e disagi.
Apprezzamento anche per il metodo adottato dalla nuova governance e dall’Assessorato regionale ai Trasporti, in particolare per la due diligence avviata per fare chiarezza sulla situazione finanziaria dell’azienda, sullo stato dei cantieri e sugli investimenti in corso.I comitati guardano con favore alle risorse stanziate dalla Regione Campania e al cambio di passo istituzionale, ma precisano che la fiducia dovrà essere accompagnata da risultati concreti. «Sosteniamo e rispettiamo questo nuovo corso fatto di poche parole, niente annunci e tanta concretezza», affermano i rappresentanti dei pendolari.
«È la strada giusta, ma la vera sfida resta garantire un miglioramento tangibile del servizio già da oggi. I viaggiatori hanno bisogno di puntualità, frequenza e sicurezza nell’immediato, mentre si attende il nuovo piano industriale».
La posizione dei pendolari è quindi di apertura, ma senza sconti. Nessuna bocciatura preventiva, ma nemmeno entusiasmo acritico. Il giudizio definitivo, fanno capire, arriverà solo quando il nuovo treno non sarà più un’eccezione, ma l’inizio di un cambiamento percepibile nella vita quotidiana di chi prende la Circumvesuviana per andare al lavoro o a scuola. La nota è firmata da Enzo Ciniglio, presidente del Comitato Pendolari Vesuviani del gruppo “No al taglio dei treni della Circumvesuviana”, da Salvatore Ferraro, vicepresidente del Comitato Pendolari Vesuviani del gruppo “Circumvesuviana-Eav”, dall’avvocato Marcello Fabbrocini del comitato civico A. Cifariello di Ottaviano e da Salvatore Alaia del comitato civico E(A)Vitiamolo.
