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FINCANTIERI
8 ottobre 2026
FINCANTIERI
Castellammare. Varato un troncone della nave da crociera Viking
L'unità sarà completata nel cantiere di Ancona
Una nuova importante tappa industriale segna l’attività dello stabilimento Fincantieri di Castellammare di Stabia. Presso lo storico cantiere navale campano si è svolto il varo di un troncone di circa 6.000 tonnellate, destinato a comporre la nuova nave da crociera Viking Lyra.
Il trasferimento ad Ancona
L’imponente struttura rimarrà nello scalo stabiese ancora per qualche mese, il tempo necessario a completare la complessa fase di allestimento impiantistico interno. Successivamente, nei primi mesi del prossimo anno, il troncone intraprenderà il viaggio via mare verso lo stabilimento di Ancona, dove avverrà l’assemblaggio finale e il completamento dell’unità.
La nave da crociera
La Viking Lyra rappresenta la sedicesima nave della flotta realizzata per la compagnia azionista Viking. Una volta ultimata, la nave si presenterà come un gioiello di tecnologia e design navale: con una stazza lorda di circa 54.300 tonnellate, sarà dotata di 499 cabine sapientemente allestite per accogliere fino a 998 passeggeri in condizioni di massimo comfort. La consegna definitiva dell’unità all’armatore è prevista per la primavera del 2028.
I dettagli ingegneristici
Come per tutte le più recenti imbarcazioni della flotta Viking, anche questa nuova unità è stata progettata in stretta osservanza dei più moderni e rigorosi standard internazionali di sicurezza e navigazione. L’ingegneria di bordo valorizza tecnologie all’avanguardia e sistemi propulsivi ad alta efficienza energetica, ideati per ridurre al minimo i consumi, contenere le emissioni in atmosfera e limitare l’impatto ambientale, posizionando l’imbarcazione ai vertici della sostenibilità nel settore crocieristico globale.
Le prossime commesse
Il varo odierno conferma il ruolo strategico dello stabilimento di Castellammare di Stabia nella catena produttiva della cantieristica navale italiana. Il piano di lavoro per le tute blu stabiesi si preannuncia intenso: nei prossimi due anni le maestranze saranno infatti impegnate nella realizzazione di ulteriori due tronconi destinati ad altrettante navi da crociera del gruppo Viking, che seguiranno lo stesso percorso produttivo con il trasferimento ad Ancona per le fasi conclusive.
La nave militare
Le prospettive del sito produttivo guardano con fiducia anche al settore della difesa. L’orizzonte industriale a lungo termine del cantiere punta con decisione alla commessa per la costruzione di una nave militare completa destinata alla Marina Militare Italiana. L’assegnazione di questo importante ordine rappresenterebbe una garanzia di stabilità occupazionale e continuità operativa per lo stabilimento e per l’indotto locale almeno fino al 2030, consolidando la vocazione storica di Castellammare nella grande cantieristica navale.
